中國工業報從中國石化新聞辦獲悉，日前，工信部、國家發展改革委、財政部、國家市場監督管理總局發布公告，公示2021年度智能制造示范工廠揭榜單位名單，中國石化所屬鎮海煉化分公司、中國石油化工股份有限公司天津分公司兩家企業入選。
近年來，石油石化裝備制造企業信息化建設投入加大，部分企業陸續建成了裝備制造智能化系統，裝備制造物聯網也在逐步推進，但大部分裝備制造企業信息化總體基礎比較薄弱。石油石化裝備制造企業被國家列為智能制造試點示范項目更是顯得尤為珍貴。
石化裝備智能化見成效
據了解，中國石化所屬鎮海煉化將 “深化數字化轉型的改革戰略”列為3個戰略之一，全面推進企業數字化建設，全面建成我國石化企業規模最大的5G專網，大型智能煉廠生產計劃優化、煉化裝置生產實時優化與先進控制等多項與高校、科研機構推進的科研課題從紙面走向地面。天津石化充分利用新技術，持續推進智能工廠建設，構建智能制造平臺，建成了企業云資源池和數據倉庫，打造了 “5G+北斗”智慧園區，推進智能倉儲、無人機巡檢等智能化場景落地應用，提升了生產經營管理智能化水平。
2021年石化全行業規模以上企業26947家，累計實現營業收入14.45萬億元，實現利潤總額1.16萬億元，同比分別增長30.0%和126.8%。
中國石化聯合會副會長吳甫表示， “十四五”是全行業智能制造深化應用的關鍵五年。總體發展目標是：到2025年，行業智能制造支撐體系基本建立，重點企業初步實現智能化轉型，有條件、有基礎的中小企業智能化轉型進展明顯，智慧化工園區建設取得新成果，逐步形成行業智能制造協同發展體系。 “十四五”期間，重點突破10-15項行業智能制造重大關鍵技術，制 (修)訂20項標準，遴選100家智能制造試點示范企業和50家智慧化工試點示范園區。
智能制造相對落后
當前我國石油石化重大技術裝備取得了令人矚目的成就，中國石化重大裝備基本實現國產化，但是仍存在薄弱環節。吳甫認為，目前石油石化裝備行業存在核心技術缺失和創新不足，生產運營智能化能力較弱，行業基礎性工作相對滯后，對智能制造的認識急需提高，復合型人才缺乏等問題。
中國石化石油工程技術研究院黨委書記劉寶增也表示，當前，石油石化軟件開發關鍵技術仍存在薄弱環節，主要有三方面制約我國石油石化行業、裝備制造行業高質量發展。一是國內模擬仿真、工程設計等高端應用軟件難以滿足要求。目前石油石化行業、裝備制造行業70%以上的大型應用軟件依賴進口，并且許多軟件不能購買版權，只能購買一定期限、一定用戶數量的使用權。二是國產重大裝備所用的部分核心部件、關鍵材料長期依賴進口。主機廠主要精于裝備設計、組裝和測試，部分核心部件、關鍵材料需要進口，其中較高比例被國外少數品牌長期壟斷。三是高端儀表等部分關鍵 “小裝備”市場基本被國外品牌占領。以上薄弱環節與國外的差距有進一步拉大的趨勢。
“國外軟件行業已經建立完整的生態圈，國產應用軟件只能在國外軟件生態基礎上開發，且各自為戰，未能集中資源和力量；基礎研究要求高，短時期內投入與產出不成比例，見效慢；一些產品雖然重要，但專業性較強、市場規模不大，國內相關行業缺少研發積極性。”劉寶增說。
在自動化鉆機裝備、深海油氣開發技術裝備、超高溫井下工具等高端裝備方面，還存在 “卡脖子”技術瓶頸，影響了我國油氣的高效勘探開發。海洋設備中還有部分高端設備沒有完全開發，或者技術水平還有差距。一些高端裝備領域的核心零部件自給率不高，一些核心部件仍然依靠國外進口。國產核心基礎零部件、關鍵基礎材料的質量和可靠性難以滿足需求。部分產品主要性能已達到或接近國際先進水平，但在穩定性、可靠性和適應性等方面還存在一些不足，技術指標總體低于國際先進水平，其他常規產品的質量和技術水平差距更為明顯。加快與信息化、智能化的深度融合智能制造是未來發展的重要方向，但石油石化裝備制造業剛剛起步。
逐步建立智能體系
對此，劉寶增建議，一是統籌推動應用軟件開發。建議國家層面成立專職機構，統籌資源，集中力量，打造國產軟件生態，形成完整的基礎架構。統籌考慮與現階段使用的國外軟件兼容問題，為系統集成、數據遷移奠定基礎。
二是統籌實施核心部件關鍵材料開發。建議國家組織跨行業、跨企業、跨專業的攻關團隊，統籌重大技術裝備攻關，拓展產業鏈、供應鏈，加強部分核心部件、關鍵材料攻關，解決國產裝備 “缺芯”問題。
三是建議行業協會積極參與、發揮作用。建議國家有關行業協會對標國際先進水平，組織能源企業和相關制造業實施裝備提升工作，協同推進產品研發與標準制定，促進裝備制造業可持續健康發展。
四是加強產業政策支持。建議出臺配套政策，鼓勵企業、科研單位、大專院校基于國產軟件架構開發高端應用軟件，對 “小裝備”研發生產、應用推廣給予財政補貼等積極政策扶持，激發全要素活力，推動石化強國、工業強國建設。
石化聯合會將聯合相關機構共同推動行業 “十四五”智能制造專項規劃的組織實施，圍繞發展目標和主要任務，建立行業智能制造協同推進體系；加強行業智能制造基礎研究工作；加大行業典型示范與推廣力度；做好人才體系建設等方面推動行業智能制造發展。
近日，國家發展改革委等部門聯合印發了 《重點領域節能降碳改造升級實施指南》其中提出，我國石化行業規模大，產業鏈長，能源消費量和碳排放量位居各行業前列，重點對煉油、乙烯、對二甲苯等子行業提出節能降碳改造升級方案。去年12月工信部印發 《“十四五”工業綠色發展規劃》中也提到石化化工等重點行業碳達峰實施方案，統籌謀劃碳達峰路線圖和時間表，路線圖提出到2025年，行業智能制造支撐體系基本建立，重點企業初步實現智能化轉型，有條件、有基礎的中小企業智能化轉型進展明顯，智慧化工園區建設取得新成果，逐步形成行業智能制造協同發展體系。
（文章來源：中國工業報）
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